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提高氣力輸送管道耐磨性的措施

所屬版面:行業(yè)動態(tài) 作者: 更新時間:2020-05-12 15:43:02

  在輸送散裝物料的氣力輸送過程中,發(fā)現(xiàn)管道伴隨著強烈的磨損,嚴重時導(dǎo)致整個氣力輸送系統(tǒng)停運。我們需要提高氣力輸送管道的耐磨性,保證系統(tǒng)的順利運行

  經(jīng)驗表明,氣力輸送管道的磨損和輸送空氣的流速、被輸送貨物的磨蝕性、散狀物料的濃度、管路直徑以及管路所采用的材質(zhì)有關(guān)。直線段和轉(zhuǎn)角的磨損顯著不同,對于有些輸送物料來說,彎頭的使用壽命只有幾小時,而同樣材質(zhì)的鋼管直線段使用壽命達幾個月。

  由于重力因素,水平管道的磨損也是不均勻的,下部比上部磨損嚴重,因此推薦使用帶法蘭連接的厚壁管,以便于經(jīng)過最大期限后可以把管子旋轉(zhuǎn)90度。管道的安裝過程應(yīng)該正確,不應(yīng)該出現(xiàn)軸線的偏斜和從大口徑向小口徑過渡。

  管道裝配采用帶有止口聯(lián)接的車制法蘭是最好的,在氣力輸送管道磨損最嚴重的材料時,可以使用特質(zhì)管道,不推薦使用傾斜的管道,因為磨損比水平、垂直管道都快。對于彎頭的選擇,原則是把最容易產(chǎn)生磨損的彎頭部分做成厚壁的或者容易更換的,使用專門的耐磨材料效果往往很好。

 
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